น้ำมันที่ปรับตัวขึ้นต่อเนื่อง ทำให้หลายคนเริ่มตั้งคำถามว่า แนวโน้มราคาจะไป หลายคนเริ่มมองหาโซลูชันการเดินทางที่คุ้มค่า Scoot คือสายการบินราคาประหยัดในเครือของ Singapore Airlines เริ่มเปิดให้บริการครั้งแรกในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2555 และควบรวมกิจการกับ Tigerair Singapore ในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2560 โดยยังคงชื่อแบรนด์ Scoot เอาไว้เพื่อมุ่งหน้าสู่การเติบโตบทใหม่ขององค์กร ปัจจุบัน Scoot ให้บริการด้วยเครื่องบินที่ทันสมัยและมีประสิทธิภาพจำนวนมากกว่า 50 ลำ ซึ่งรวมถึงเครื่องบิน Boeing 787 Dreamliner, เครื่องบิน Airbus A320 ตระกูลเครื่องบินลำตัวเดี่ยว และเครื่องบิน Embraer E190-E2 โดยให้บริการครอบคลุมกว่า 80 ปลายทางใน 18 ประเทศและเขตปกครองทั่วภูมิภาคเอเชียแปซิฟิก ตะวันออกกลาง และยุโรป ล่าสุด Scoot สายการบิน Low-Cost Carrier (LCC) ในเครือ Singapore Airline แถลงแผนธุรกิจ Scoot ปี 2026
ในประเทศไทย Scoot ให้บริการเที่ยวบินสู่กรุงเทพฯ (BKK) ภูเก็ต (HKT) กระบี่ (KBV) เชียงใหม่ (CNX) เกาะสมุย (USM) และหาดใหญ่ (HDY) และด้วยการเปิดตัวบริการเที่ยวบินใหม่สู่เชียงราย (CEI) (5 เที่ยวบินต่อสัปดาห์) ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2569 ทำให้ Scoot มีบริการเที่ยวบินสู่ประเทศไทยรวม 111 เที่ยวต่อสัปดาห์
ปัจจุบัน Scoot ไม่ได้เป็นแค่สายการบินราคาประหยัด (low-cost carrier หรือ LCC) ทั่วไป แต่เป็นสายการบินที่มีใจรักในการเดินทาง ที่เชื่อมั่นในพลังแห่งการเชื่อมโยงผู้คนและวัฒนธรรมจากหลากหลายมุมโลกเข้าด้วยกัน พร้อมเดินหน้าค้นหาโอกาสใหม่ ๆ อย่างไม่หยุดยั้ง ในฐานะสายการบินราคาประหยัดชั้นนำระดับนานาชาติที่ได้รับรางวัลมามากมาย โดย Scoot มุ่งมั่นที่จะให้บริการที่น่าเชื่อถือ มีคุณภาพ พร้อมทางเลือกการเดินทางที่ปรับเปลี่ยนได้ตามความต้องการ เพื่อมอบประสบการณ์การเดินทางที่สะดวกสบาย ราบรื่น และคุ้มค่าให้กับผู้โดยสารทุกท่าน
Scoot ให้บริการครอบคลุมมากกว่า 80 จุดหมายปลายทางใน 18 ประเทศและเขตปกครองทั่วภูมิภาคเอเชียแปซิฟิก ตะวันออกกลาง และยุโรป รูปแบบเครือข่ายแบบ hub-and-spoke ซึ่งช่วยให้ผู้โดยสารสามารถเดินทางเชื่อมต่อไปยังจุดหมายสำคัญได้อย่างสะดวก เอเชียเหนือ (ญี่ปุ่น จีน และเกาหลีใต้) เอเชียตะวันออกเฉียงใต้ (กลุ่มประเทศอาเซียน) เส้นทางระยะไกล (ยุโรป ออสเตรเลีย และตะวันออกกลาง)
นอกจากนี้ Scoot ยังขยายขีดความสามารถด้านการเชื่อมต่อผ่านความร่วมมือกับสายการบินพันธมิตร ทั้ง Singapore Airlines และสายการบินระดับโลกอื่น ๆ ซึ่งช่วยให้ผู้โดยสารสะดวกสบายยิ่งขึ้นด้วย:
การเดินทางด้วยบัตรโดยสารใบเดียว (single-ticket itinerary)
การโอนสัมภาระอย่างต่อเนื่อง (seamless baggage transfer)
เพิ่มโอกาสในการเข้าถึงเครือข่ายเส้นทางบินที่กว้างขึ้นนอกเหนือจากเส้นทางบินตรง
ด้านฝูงบิน Scoot วางกลยุทธ์โดยเลือกใช้ประเภทเครื่องบินให้เหมาะสมกับระยะทางและความต้องการของเส้นทางบิน โดยประกอบด้วย
เครื่องบิน Boeing 787 Dreamliner สำหรับเส้นทางระยะไกลที่ต้องการความจุสูงและความสะดวกสบาย
เครื่องบิน Airbus A320 ตระกูล A320/A321 สำหรับเส้นทางระยะสั้นถึงระยะกลางในภูมิภาค
เครื่องบิน Embraer E190-E2 สำหรับเส้นทางภูมิภาค เมืองรอง และเส้นทางที่มีความต้องการเฉพาะกลุ่ม
เครื่องบิน Embraer E190-E2 ถือเป็นเครื่องบินรุ่นใหม่ล่าสุดของ Scoot จากบริษัท Embraer ประเทศบราซิล โดย Scoot ได้รับมอบเครื่องบินลำแรกในเดือนเมษายน 2567 และเริ่มให้บริการเที่ยวบินแรกในเดือนพฤษภาคม 2567 การนำเครื่องบินรุ่นนี้มาใช้งานช่วยให้ Scoot สามารถขยายเครือข่ายไปยังตลาดใหม่ที่ยังไม่ได้รับการให้บริการ เพิ่มความสามารถในการทำกำไรในเส้นทางที่มีความต้องการไม่สูงมาก และช่วยลดการใช้เชื้อเพลิงรวมถึงการปล่อยก๊าซคาร์บอน
ในอีกด้านหนึ่งรูปแบบเครือข่ายแบบ hub-and-spoke ซึ่งช่วยให้ผู้โดยสารสามารถเดินทางเชื่อมต่อไปยังจุดหมายสำคัญได้อย่างสะดวก
เอเชียเหนือ (ญี่ปุ่น จีน และเกาหลีใต้)
เอเชียตะวันออกเฉียงใต้ (กลุ่มประเทศอาเซียน)
เส้นทางระยะไกล (ยุโรป ออสเตรเลีย และตะวันออกกลาง)
นอกจากนี้ Scoot ยังขยายขีดความสามารถด้านการเชื่อมต่อผ่านความร่วมมือกับสายการบินพันธมิตร ทั้ง Singapore Airlines และสายการบินระดับโลกอื่น ๆ ซึ่งช่วยให้ผู้โดยสารสะดวกสบายยิ่งขึ้นScoot ให้บริการครอบคลุมมากกว่า 80 จุดหมายปลายทางใน 18 ประเทศและเขตปกครองทั่วภูมิภาคเอเชียแปซิฟิก ตะวันออกกลาง และยุโรป
รูปแบบเครือข่ายแบบ hub-and-spoke ซึ่งช่วยให้ผู้โดยสารสามารถเดินทางเชื่อมต่อไปยังจุดหมายสำคัญได้อย่างสะดวก
เอเชียเหนือ (ญี่ปุ่น จีน และเกาหลีใต้)
เอเชียตะวันออกเฉียงใต้ (กลุ่มประเทศอาเซียน)
เส้นทางระยะไกล (ยุโรป ออสเตรเลีย และตะวันออกกลาง)
นอกจากนี้ Scoot ยังขยายขีดความสามารถด้านการเชื่อมต่อผ่านความร่วมมือกับสายการบินพันธมิตร ทั้ง Singapore Airlines และสายการบินระดับโลกอื่น ๆ ซึ่งช่วยให้ผู้โดยสารสะดวกสบายยิ่งขึ้นด้วย:
การเดินทางด้วยบัตรโดยสารใบเดียว (single-ticket itinerary)
การโอนสัมภาระอย่างต่อเนื่อง (seamless baggage transfer)
เพิ่มโอกาสในการเข้าถึงเครือข่ายเส้นทางบินที่กว้างขึ้นนอกเหนือจากเส้นทางบินตรง
ในด้านฝูงบิน Scoot วางกลยุทธ์โดยเลือกใช้ประเภทเครื่องบินให้เหมาะสมกับระยะทางและความต้องการของเส้นทางบิน โดยประกอบด้วย
เครื่องบิน Boeing 787 Dreamliner สำหรับเส้นทางระยะไกลที่ต้องการความจุสูงและความสะดวกสบาย
เครื่องบิน Airbus A320 ตระกูล A320/A321 สำหรับเส้นทางระยะสั้นถึงระยะกลางในภูมิภาค
เครื่องบิน Embraer E190-E2 สำหรับเส้นทางภูมิภาค เมืองรอง และเส้นทางที่มีความต้องการเฉพาะกลุ่ม
เครื่องบิน Embraer E190-E2 ถือเป็นเครื่องบินรุ่นใหม่ล่าสุดของ Scoot จากบริษัท Embraer ประเทศบราซิล โดย Scoot ได้รับมอบเครื่องบินลำแรกในเดือนเมษายน 2567 และเริ่มให้บริการเที่ยวบินแรกในเดือนพฤษภาคม 2567 การนำเครื่องบินรุ่นนี้มาใช้งานช่วยให้ Scoot สามารถขยายเครือข่ายไปยังตลาดใหม่ที่ยังไม่ได้รับการให้บริการ เพิ่มความสามารถในการทำกำไรในเส้นทางที่มีความต้องการไม่สูงมาก และช่วยลดการใช้เชื้อเพลิงรวมถึงการปล่อยก๊าซคาร์บอน
การสร้างธุรกิจให้เติบโตอย่างต่อเนื่องใ นส่วนของธุรกิจการเดินทางด้วยบัตรโดยสารใบเดียว (single-ticket itinerary) การโอนสัมภาระอย่างต่อเนื่อง (seamless baggage transfer) เพิ่มโอกาสในการเข้าถึงเครือข่ายเส้นทางบินที่กว้างขึ้นนอกเหนือจากเส้นทางบินตรง
ในด้านฝูงบิน Scoot วางกลยุทธ์โดยเลือกใช้ประเภทเครื่องบินให้เหมาะสมกับระยะทางและความต้องการของเส้นทางบิน โดยประกอบด้วย
เครื่องบิน Boeing 787 Dreamliner สำหรับเส้นทางระยะไกลที่ต้องการความจุสูงและความสะดวกสบาย
เครื่องบิน Airbus A320 ตระกูล A320/A321 สำหรับเส้นทางระยะสั้นถึงระยะกลางในภูมิภาค
เครื่องบิน Embraer E190-E2 สำหรับเส้นทางภูมิภาค เมืองรอง และเส้นทางที่มีความต้องการเฉพาะกลุ่ม
เครื่องบิน Embraer E190-E2 ถือเป็นเครื่องบินรุ่นใหม่ล่าสุดของ Scoot จากบริษัท Embraer ประเทศบราซิล โดย Scoot ได้รับมอบเครื่องบินลำแรกในเดือนเมษายน 2567 และเริ่มให้บริการเที่ยวบินแรกในเดือนพฤษภาคม 2567 การนำเครื่องบินรุ่นนี้มาใช้งานช่วยให้ Scoot สามารถขยายเครือข่ายไปยังตลาดใหม่ที่ยังไม่ได้รับการให้บริการ เพิ่มความสามารถในการทำกำไรในเส้นทางที่มีความต้องการไม่สูงมาก และช่วยลดการใช้เชื้อเพลิงรวมถึงการปล่อยก๊าซคาร์บอน
E190-E2 ยังเป็นเครื่องบินลำตัวเดี่ยวที่มีเสียงเงียบและประหยัดพลังงานมากที่สุดในกลุ่มเดียวกัน โดยสามารถลดการปล่อยคาร์บอนและการใช้เชื้อเพลิงได้ถึง 25% เมื่อเทียบกับเครื่องบิน E-Jets รุ่นก่อนหน้า ด้วยเทคโนโลยีด้านอากาศพลศาสตร์ การออกแบบปีกแบบใหม่ และนวัตกรรมที่ทันสมัย
Scoot เลือกใช้รูปแบบการให้บริการแบบยืดหยุ่น โดยแตกต่างจากสายการบินแบบฟูลเซอร์วิสที่รวมบริการไว้ในแพ็กเกจเดียว Scoot เปิดโอกาสให้ผู้โดยสารสามารถเลือกบริการเพิ่มเติมได้ตามความต้องการ เช่น
ScootPlus ที่มาพร้อมสิทธิประโยชน์ด้านบริการลำดับความสำคัญ น้ำหนักสัมภาระที่มากขึ้น อาหาร และ Wi-Fiตัวเลือกการอัปเกรดที่นั่ง เช่น Stretch Seats และ Preferred Seats Scoot Café ที่มีเมนูอาหารบนเครื่องที่คัดสรรมาเพื่อตอบโจทย์ความต้องการด้านอาหารที่หลากหลาย Scoot ยังพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านดิจิทัลเพื่อรองรับผู้เดินทางที่วางแผนการเดินทางด้วยตนเองตลอดทั้งเส้นทาง โดยประกอบด้วย
ระบบจองตั๋วและจัดการการเดินทางผ่านมือถือ การเช็กอินออนไลน์เพื่อลดการพึ่งพาการให้บริการที่สนามบิน แชตบอต AI “Marvie” สำหรับให้ข้อมูลและช่วยเหลือแบบเรียลไทม์ แพลตฟอร์ม ScootHub บนเครื่องบินที่ช่วยเพิ่มประสบการณ์ด้านความบันเทิงและการเชื่อมต่อระหว่างการเดินทาง
ทั้งหมดนี้ช่วยลดความซับซ้อนในการเดินทาง เพิ่มประสิทธิภาพในการดำเนินงาน และสอดคล้องกับพฤติกรรมผู้บริโภคในประเทศไทยที่มีการใช้งานมือถือและดิจิทัลในระดับสูง
ด้านความยั่งยืน
Scoot มุ่งเน้นการดำเนินงานภายใต้ 3 แกนหลัก ได้แก่ การรับมือกับการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ (Climate Action) การบริหารจัดการทรัพยากร (Resource Management) และการสร้างผลกระทบเชิงบวกต่อสังคม (Positive Impact on Society)
Scoot มุ่งรักษาฝูงบินที่มีความทันสมัยเพื่อลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกและเสียงรบกวน
ตั้งเป้าหมายในการใช้เชื้อเพลิงอากาศยานยั่งยืน (Sustainable Aviation Fuel: SAF) ให้ได้ 5% ภายในปี 2573ดำเนินโครงการเพิ่มประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง เช่น การปรับเส้นทางบินและลดน้ำหนักเครื่องบิน การเข้าร่วมโครงการ CORSIA ตั้งแต่ปี 2564 เพื่อชดเชยการปล่อยคาร์บอนที่ไม่สามารถลดได้ด้วยเทคโนโลยีหรือการดำเนินงาน
ด้านการบริหารจัดการทรัพยากร (Resource Management)
Scoot ตระหนักถึงความรับผิดชอบในการลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม โดยมุ่งแสวงหาแนวทางอย่างต่อเนื่องในการลดของเสีย ใช้ทรัพยากรอย่างมีประสิทธิภาพ และนำเทคโนโลยีมาใช้เพื่อขับเคลื่อนการเปลี่ยนผ่านสู่กระบวนการทำงานแบบดิจิทัลตัวอย่างเช่น Scoot ลดการใช้กระดาษผ่านการใช้แบบฟอร์มดิจิทัลแบบบูรณาการ นำระบบอัตโนมัติมาใช้เพื่อลดระยะเวลาในการดำเนินงานและลดข้อผิดพลาด รวมถึงให้ข้อมูลการปฏิบัติงานแบบเรียลไทม์แก่ลูกเรือผ่านระบบ Electronic Flight Bag สำหรับนักบิน และแอปพลิเคชัน SKY สำหรับพนักงานต้อนรับบนเครื่องบิน โดย Scoot ยังคงมองหาโอกาสในการนำหลักการ 5R มาปรับใช้ในการดำเนินงานอย่างต่อเนื่อง
แนวทางการดำเนินงานด้านดิจิทัล
Scoot Mobile Appจองตั๋วและเช็กอินผ่านมือถือได้ทุกที่ เพื่อให้การเดินทางสะดวกยิ่งขึ้น โดยสามารถปรับเปลี่ยนการจองได้อย่างง่ายดาย รวมถึงการเลือกที่นั่ง การเพิ่มสัมภาระ และการตั้งค่าการใช้งาน Wi-Fi รวมถึงติดตามข้อมูลการเดินทางแบบเรียลไทม์ผ่านการแจ้งเตือน
Mobile and web check-in
บริการเช็กอินผ่านมือถือและเว็บไซต์ของ Scoot เปิดให้ใช้งานตั้งแต่ 48 ชั่วโมง ถึง 1.5 ชั่วโมงก่อนเวลาออกเดินทางสำหรับเที่ยวบินที่กำหนด พร้อมบริการ Scoot-to-Gate ที่ช่วยให้ผู้โดยสารที่มีสิทธิ์สามารถข้ามขั้นตอนเคาน์เตอร์เช็กอิน และเข้าสู่ขั้นตอนตรวจคนเข้าเมืองเพื่อขึ้นเครื่องได้โดยตรง
Marvie chatbot
ค้นหาเที่ยวบิน ตรวจสอบรายละเอียดการจอง และรับความช่วยเหลือผ่านระบบดิจิทัลแบบ mobile-first พร้อมให้บริการผ่านเว็บไซต์ Scoot, WhatsApp และ WeChat และรองรับการตอบคำถามทั่วไปในภาษาอังกฤษ จีนตัวย่อ และจีนตัวเต็ม
แพลตฟอร์มการจองผ่าน WeChat ของ Scoot ช่วยให้การวางแผนการเดินทางเป็นเรื่องง่าย ผู้โดยสารสามารถจองตั๋ว ชำระเงินผ่าน WeChat Pay จัดการการจอง และเช็กอินได้ภายในระบบเดียว เพียงสแกนก็สามารถเข้าถึงข้อมูลแบบเรียลไทม์ โปรโมชั่น กิจกรรม และการเปิดเส้นทางบินใหม่
ScootHub
แพลตฟอร์มความบันเทิงบนเครื่องบินที่สามารถเข้าถึงได้ผ่านอุปกรณ์มือถือ เปิดตัวในเดือนธันวาคม 2563 เพื่อยกระดับประสบการณ์การเดินทางของสายการบินโลว์คอสต์
ที่ Scoot พนักงานได้รับการส่งเสริมให้มีบทบาทในการสร้างความเปลี่ยนแปลงเชิงบวกนอกเหนือจากหน้าที่การงาน และสนับสนุนกิจกรรมที่เป็นประโยชน์ต่อสังคม ภายใต้โครงการความรับผิดชอบต่อสังคมขององค์กร (Corporate Social Responsibility) “Painting Hearts Yellow” บริษัทได้จัดกิจกรรมอย่างต่อเนื่องในทุกไตรมาส เพื่อเปิดโอกาสให้พนักงานมีส่วนร่วมในการทำงานอาสาสมัคร เช่น การเข้าร่วมงานเลี้ยงประจำปีกับองค์กร Children’s Wishing Well หรือการมีส่วนร่วมในกิจกรรมบริจาคของ Scoot เช่น Scoot ‘n’ Swap Flea Market ซึ่งเป็นกิจกรรมหลักภายในองค์กร ทั้งนี้ บริษัทสนับสนุนการมีส่วนร่วมของพนักงานผ่านนโยบายต่าง ๆ เช่น การให้วันลาเพื่อทำกิจกรรมอาสาสมัคร
สำหรับข้อมูลเพิ่มเติม www.FlyScoot.com